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  • 铁水/钢渣运输半挂车

    铁水/钢渣运输半挂车属于危险品特种运输车辆,主要运输钢(铝)水包,钢(铝)渣包的专用车辆,其主要功能是在液态高温环境下,实现铁水由高炉至转炉之间的转驳运输,满足“一罐到底”的冶炼工艺。

设备介绍

铁水/钢渣运输半挂车属于危险品特种运输车辆,主要运输钢(铝)水包,钢(铝)渣包的专用车辆,其主要功能是在液态高温环境下,实现铁水由高炉至转炉之间的转驳运输,满足“一罐到底”的冶炼工艺。 该类车是我公司整合二十多年的冶金行业轨道与道路用车,及特种车研发与制造经验,精心打造的一款升级换代产品,在行业中处于领先地位,拥有专利技术。特别是100吨以上重型铁水运输半挂车更是独树一帜,满足了钢厂不断扩大产能的需求。

设备特点

1、资质行政许可:该类车属于危化品特种车,按国家法律法规的相关规定必须拥有相关生产资质。我公司具有完善的危化品生产资质,且已有二十多年的生产经验,具有多项专有技术,技术成熟、质量可靠、使用安全。 2、主体结构:车架采用国内一线品牌优质碳钢,经有限元计算结构设计,采用船舶分段制造工艺,隼接技术,最后合拢。生产效率高,坚固耐用。主梁采用盒型结构,强度高、重量轻。中部主承载部分为下沉形式,以降低整车高度,确保行驶稳定与安全。支架采用内部加加强筋结构,保证钢水包的承重有效和稳固;并在支架上部加上导向装置和钢水包限位装置,保证运输过程中的稳定性及吊卸过程的精确定位,大大提高行车安全性及吊卸效率。所有关键焊缝均采取无损探伤检测,确保结构强度及使用的安全可靠。 3、行走系统:行走部分按载荷大小、道路条件的不同,分别采用加强、加长型特制车轴、一线双桥(两线四桥)等多种结构型式。轮胎采用钢铁企业专用胎冠加厚胎,耐磨、抗扎,使用寿命长。 4、支撑及牵引销装置 支撑可采用大吨位机械或液压支腿。载重60吨以下一般采用机械支腿,80吨以上采用液压支腿。 牵引销轴:加重型90#装配式,匹配16mm牵引板。 5、制动系统:采用双管路其制动系统,气动管路采用铜管,相对运动部分采用胶管,均考虑有隔热保护。 6、电气系统:所有电气线束通过钢管穿线,不能裸露,均采取隔热、固定措施。灯具采取保护措施,整车设置灯光闪烁报警灯,确保行驶安全。 7、其它:整车具体尺寸与支座布置形式以技术要求与现场使用条件确定。

设备细节

效果展示

设备参数